La sigla FF sta a indicare “Ferrari Four”, riferimento ai quattro posti e le quattro ruote motrici.

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Questa è infatti la prima vettura di serie di Maranello ad adottare un sistema di trazione integrale intelligente, innovazione meccanica unita ad un’altra novità riguardante il design, l’adozione di una carrozzeria shooting-brake.

L’auto abbandona quindi le fiancate concave ispirate alle sportive anni cinquanta che avevano contraddistinto la 612 Scaglietti (di cui la FF raccoglie l’eredità).

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Il modello non poteva che essere accolto favorevolmente dai collezionisti, un modello inedito sotto tutti i punti di vista.

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Anche se questa ferrari ha fatto storcere il naso a molti “ferraristi” per la sua linea distante da quelle alle quali si era abituati, non possiamo non apprezzare la qualità e l’originalità della riproduzione.

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Dettagli curati e ottima verniciatura, apprezzabile la fanaleria posteriore in plastica trasparente e i vari loghi fotoincisi.

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Quasi inutile aggiungere che ne avrebbe migliorato molto la qualità complessiva l’apertura del vano motore e la riproduzione dello stesso.