Tristemente famosa la limousine presidenziale X-100 del 1961 è stata l’auto del 35° Presidente degli Stati Uniti, John F. Kennedy. Dopo l’assassinio avvenuto il 22 Novembre del 1963 la vettura ha ricevuto una notevole blindatura ed un Hard Top a prova di proiettile cambiando la colorazione in nero e riprendendo il suo ruolo di limousine presidenziale per il presidente Lyndon Johnson fino al 1967. Rimase in servizio fino al 1978, quando fu inviata al Museo “Henry Ford” di Dearborn, Michigan.
Proposta da Yat Ming in scala 1:24 nella “Presidential Series” è l’unico esemplare in questa scala.
Molto ben fatta e altrettanto ben dettagliata e una delle nove riproduzioni di questa originale serie. Ne fanno parte altre auto presidenziali come la “Lincoln Continental del 1972”, la “Lincoln Cosmopolitan Bubble Top del 1950” e “Cadillac DeVille Presidential Limo del 2001”.
Il modello dispone dell’apertura delle quattro portiere, del vano motore e del bagagliaio
oltre ad altri pregevoli dettagli come la possibilità di reclinare i sedili secondari.
Lo sterzo e la strumentazione sono particolarmente rifiniti cosi come la riproduzione del motore.
L’interno del bagagliaio così come il pavimento dell’abitacolo hanno la particolarità di essere ricoperti da un materiale che da l’dea della moquette.
Molti altri dettagli la impreziosiscono e la rendono particolarmente realistica
Incluse le bandiere applicabili negli appositi fori nel parafango anteriore
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